諾冠潤(rùn)滑器特點(diǎn),NORGREN操作模式

油霧器是一種特殊的注油裝置，它將潤(rùn)滑油進(jìn)行霧化并注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤(rùn)滑的部位，達(dá)到潤(rùn)滑的目的，但由于很多產(chǎn)品都可以做到無(wú)油潤(rùn)滑，所以三聯(lián)件油霧器的使用頻率越來(lái)越低了，沒有油霧器的時(shí)候三聯(lián)件變?yōu)閮陕?lián)件

系統(tǒng)工作方式如下:安裝在上部導(dǎo)靴中的槽箱填滿稠潤(rùn)滑材料，在圓盤(2)的壓力下，潤(rùn)滑材料經(jīng)過(guò)孔隙落在導(dǎo)軌上。導(dǎo)靴對(duì)著導(dǎo)軌運(yùn)行時(shí)，槽箱中的排油量增多。用此方法沿著導(dǎo)軌的全長(zhǎng)移動(dòng)導(dǎo)靴，并均勻地對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行潤(rùn)滑，然后將槽箱拆去。6所示的潤(rùn)滑器，其給油裝置是十分簡(jiǎn)便而耐用的。焊接在懸臂(9)上的槽箱(4)灌滿油并用蓋子(1)覆蓋。潤(rùn)滑器借助于支柱(6)，用螺栓(5)固定在導(dǎo)靴的襯套上。氈子異形墊板(7和8)用螺栓固定在懸臂的上平面與鋼板(10)之間。墊板(7)做成帶異形槽的矩形，而中間墊板(8)在槽口相反的一側(cè)做一尾柄，尾柄通過(guò)懸臂上的孔口，使油漏入槽箱的空腔。浸滿油的尾柄抬高，并將全部墊板浸透。移動(dòng)轎廂時(shí)，氈墊板的槽口沿著導(dǎo)軌工作面一邊上油一邊滑動(dòng)。8為導(dǎo)靴上的一次潤(rùn)滑器固定法示意圖。

在氣動(dòng)流體傳動(dòng)系統(tǒng)中，動(dòng)力是通過(guò)閉合回路中的壓縮空氣來(lái)傳遞和控制的。在空氣介質(zhì)需要潤(rùn)滑的場(chǎng)合，油霧器就是設(shè)計(jì)用以把需要的潤(rùn)滑劑加入到空氣流中的元器件。

作為集中送油到摩擦部件的潤(rùn)滑裝置叫做潤(rùn)滑器。潤(rùn)滑器可以把大量的油在高的壓力下送出很長(zhǎng)的距離，送油是在機(jī)械開動(dòng)后開始并在機(jī)械全部工作期間自動(dòng)不停地進(jìn)行。 潤(rùn)滑器有機(jī)械傳動(dòng)的和手動(dòng)的。用機(jī)械傳動(dòng)的油泵是由電動(dòng)機(jī)或者是由機(jī)械本身轉(zhuǎn)動(dòng)的零件來(lái)帶動(dòng)的，除掉主要傳動(dòng)以外，潤(rùn)滑器有時(shí)還裝有手工汲油用的輔助裝置以便把在開動(dòng)機(jī)器時(shí)必要的油送到摩擦部件上。

諾冠潤(rùn)滑器特點(diǎn),NORGREN操作模式