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SMC聚氨酯螺旋管安裝示意 在埋地的排出管施工中常出現(xiàn)的兩個(gè)問題:一個(gè)是室內(nèi)地坪以下管道鋪設(shè)未在回填土夯實(shí)以后進(jìn)行。造成回填土夯實(shí)以后雖在夯實(shí)前灌水實(shí)驗(yàn)合格，但使用后管道接口開裂變形滲漏:另一個(gè)是隱蔽管道時(shí)左右側(cè)及上部未用砂子覆蓋，造成尖硬物體或石塊等直接碰觸管外壁，導(dǎo)致管壁損傷變形或滲漏。
更新時(shí)間：2024-11-25
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廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
SMC聚氨酯螺旋管安裝示意
管子的內(nèi)、外徑尺寸：習(xí)慣上以管子的外徑作為管子的尺寸，俗稱“通徑"。與通常所說的公稱通徑不是一回事，用戶在選購時(shí)應(yīng)特別注意。
.管子壁厚的均勻度，不均勻的管子在工作時(shí)容易漏氣。
利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實(shí)現(xiàn)集中供氣。可短時(shí)間釋放能量，以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)。可實(shí)現(xiàn)緩沖。對沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下，可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。
全氣動(dòng)控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動(dòng)方式可在高溫場合使用。
由于空氣流動(dòng)損失小，壓縮空氣可集中供應(yīng)，遠(yuǎn)距離輸送。
由于空氣有壓縮性，氣缸的動(dòng)作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動(dòng)方式可以克服這一缺陷。
氣缸在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)候，由于摩擦力占推力的比例較大，氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。
雖然在許多應(yīng)用場合，氣缸的輸出力能滿足工作要求，但其輸出力比液壓缸小。
使用流體空氣
顏色黑
芯數(shù)1,2,3
最高使用壓力（20℃）0.8 MPa
使用溫度-20～+60℃
適合管接頭10-KJ / 10-KQ / 10-KF / 10-KDM / 10-KG / 10-M / 10-MS
材質(zhì)聚氨酯
產(chǎn)品型號:
IFW520-06-10
是AR40-04E-B
ISE20-N-01-L
AFF8C-04D
VP4170-124G
AR40-04E-B
AFF22C-10D
AM550C-10D
AR50-10G-B
RSDQA40-30DDZ
AMG650-10D
AFF37B-10D
AR50-10E-B
VS7-6-FHG-D-3N
VS7-6-FG-S-3NA02-Q
IL100-03
VG342-4G-10A
IL220-N02-L
AN800-N14
SMC聚氨酯螺旋管安裝示意
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