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Festo導向氣缸型號:DFM-12-50-P-A-GF-170829FESTO導向氣缸安裝使用:氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中有無損壞,兩端拉桿螺紋連接處有無松動,清除防銹油及防護罩(帽)方可安裝使用。 導向氣缸安裝時應注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應是載荷的運動方向與活塞桿軸心線*對于長行程氣缸負載和活塞桿的連接采用可活動的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭,無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度.
更新時間:2024-11-28
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
Festo導向氣缸型號:DFM-12-50-P-A-GF-170829
FESTO導向氣缸安裝使用:氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中有無損壞,兩端拉桿螺紋連接處有無松動,清除防銹油及防護罩(帽)方可安裝使用。 導向氣缸安裝時應注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應是載荷的運動方向與活塞桿軸心線*對于長行程氣缸負載和活塞桿的連接采用可活動的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭,無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度.
Festo AG & Co. KG 是世界上的氣動元件、組件和系統(tǒng)的廠商。Festo 公司能提供約 28,000 種產(chǎn)品,幾十萬個派生型。主要產(chǎn)品包括:◇ 驅(qū)動器(氣缸和電驅(qū)動器) ◇ 閥(電磁閥、氣控閥、手控閥和機控閥等)◇ 閥島和連接系統(tǒng) ◇ 機械手和裝配技術(shù) ◇ 氣源處理裝置 ◇ 氣管和接頭 ◇ 真空技術(shù) ◇ 定位和檢測系統(tǒng) ◇ 傳感器和控制器◇ 教學和培訓產(chǎn)品 Festo 公司不僅提供氣動元件、組件和預裝配的子系統(tǒng),還能為客戶特殊的自動化解決方案。Festo 產(chǎn)品優(yōu)異、使用壽命長。其特點是:工作效率高、可靠性高、精確度高、安裝便捷、安全性好。Festo 產(chǎn)品在許多得到廣泛應用,例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機床、冶金、建筑機械、軌道交通、造紙和印刷等。產(chǎn)品信息 電驅(qū)動技術(shù) 電動伺服驅(qū)動器MTR-DCI和定位軸DMES 理想的解決方案..... 電動小型滑塊SLTE Festo *個機電式小型滑塊..... 帶集成直線馬達的機械手驅(qū)動軸HME 帶內(nèi)置的直線馬達、位移傳感器、導向裝置和定位控制器。..... FESTO電驅(qū)動產(chǎn)品電驅(qū)動產(chǎn)品系列:齒形帶式驅(qū)動軸、絲桿式驅(qū)動軸、懸臂軸等。..... 電動活塞桿氣缸DNCE 以DNC 氣缸為基礎(chǔ),符合 DIN/ISO 標準.....氣動驅(qū)動技術(shù) FESTO驅(qū)動器如氣動肌腱MAS、止動氣缸STA、夾緊模塊EV以及氣囊式氣缸EB/EBS。.....
Festo導向氣缸型號:DFM-12-50-P-A-GF-170829
技術(shù)參數(shù) - 導向氣缸 DFM-12-50-P-A-GF - 170829
產(chǎn)品代號: 170829
導向氣缸 內(nèi) 置 導 軌 .SMTS-8E型接近式傳感器只能用于行程大于或等于50 mm的該類產(chǎn)品,但必須在內(nèi)側(cè)或外側(cè)安裝合適的安裝附件SMB-8E
從工作負載到連接板的重力中心距 25 mm
行程 50 mm
活塞直徑 12 mm
驅(qū)動單元的運作模式 連接軛
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任何
導向 普通軸承導向
設(shè)計結(jié)構(gòu) 導向
位置檢測 用于接近式傳感器
工作壓力 2 - 10 bar
zui高速度 0,8 m/s
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣,經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑
耐腐蝕等 CRC 2
環(huán)境溫度 -20 - 80 °C
在終端位置的沖擊能量 0,09 Nm
zui大扭矩Mx 0,6 Nm
在規(guī)定的距離xs,zui大有用負載和行程的函數(shù)關(guān)系 28 N
6 bar時的理論作用力,回復行程 51 N
6 bar時的理論作用力,進程 68 N
移動 246 g
產(chǎn)品重量 540 g
其它可用接口 參見產(chǎn)品圖紙
氣動連接 M5
蓋子的材料信息 鍛造鋁合金
密封件的材料信息 NBR
外殼的材料信息 鍛造鋁合金
活塞桿的材料信息 高合金鋼, 耐腐蝕