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REXROTH導(dǎo)式換向閥:Z2FS10-5-31/V
REXROTH導(dǎo)式換向閥:Z2FS10-5-31/V
簡要描述:

REXROTH導(dǎo)式換向閥:Z2FS10-5-31/V
REXROTH導(dǎo)式換向閥的伺服控制方法,還可以采用這樣的形式,即:將直流電直接加在磁阻式無桿比例電磁閥的兩個(gè)電磁線圈上,然后通過三極管的基極與電位器的兩端相連,并通過電位器的滑動(dòng)觸點(diǎn),使控制電流合二為一,返回電源,并使兩個(gè)電磁線圈之間的工作電壓形成反比例變化關(guān)系,

更新時(shí)間:2024-11-29

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REXROTH導(dǎo)式換向閥:Z2FS10-5-31/V
REXROTH導(dǎo)式換向閥的伺服控制方法,還可以采用這樣的形式,即:將直流電直接加在磁阻式無桿比例電磁閥的兩個(gè)電磁線圈上,然后通過三極管的基極與電位器的兩端相連,并通過電位器的滑動(dòng)觸點(diǎn),使控制電流合二為一,返回電源,并使兩個(gè)電磁線圈之間的工作電壓形成反比例變化關(guān)系,而在非磁性材料雙桿活塞式空心閥體內(nèi)部的滑動(dòng)式圓柱閥心,則在調(diào)節(jié)和平衡兩個(gè)強(qiáng)度不同磁場力的過程中,完成油路的切換與流量控制操作。 本發(fā)明磁阻式無桿比例電磁閥的伺服控制方法,還可以做這樣的簡化,即:將直流電直接加在電位器的滑動(dòng)觸點(diǎn)上,經(jīng)電位器“分流”后分別供給兩個(gè)電磁線圈進(jìn)行工作。由于這種方式容易在活動(dòng)觸點(diǎn)上產(chǎn)生電火花,故不*使用。但它仍屬于本發(fā)明的范圍。
REXROTH導(dǎo)式換向閥全開時(shí)的閥門系數(shù)相當(dāng)于普通閥門的流通能力。如果平衡閥開度不變,則閥門系數(shù)Kv不變,也就是說閥門系數(shù)Kv由開度而定。通過實(shí)測獲得不同開度下的閥門系數(shù),平衡閥就可做為定量調(diào)節(jié)流量的節(jié)流元件。 在管網(wǎng)平衡調(diào)試時(shí),用軟管將被調(diào)試的平衡閥的測壓小閥與智能儀表連接,儀表可顯示出流經(jīng)閥門的流量值(及壓降值),經(jīng)與儀表人機(jī)對話,向儀表輸入該平衡閥處要求的流量值后,儀表通過計(jì)算、分析、得出管路系統(tǒng)達(dá)到水力平衡時(shí)該閥門的開度值。平衡閥屬于調(diào)節(jié)閥范疇,它的工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙,改變流體流經(jīng)閥門的流通阻力,達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。
REXROTH導(dǎo)式換向閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)?v觀國內(nèi)外電磁閥,到目前為止,從動(dòng)作方式上可分為三大類即:直動(dòng)式、反沖式、導(dǎo)式,而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同以及原理上的區(qū)別反沖式又可分為:膜片式反沖電磁閥、活塞式反沖電磁閥;導(dǎo)式又可分為:導(dǎo)式膜片電磁閥、導(dǎo)式活塞電磁閥;從閥座及密封材料上分又可分為:軟密封電磁閥、鋼性密封電磁閥、半鋼性密封電磁閥。
REXROTH導(dǎo)式換向閥大多采用手輪或電動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)。采用手輪驅(qū)動(dòng)截止閥開啟或關(guān)閉時(shí),動(dòng)作緩慢,勞動(dòng)強(qiáng)度大,自動(dòng)化程度低,不利于閥門的集成控制,且易造成由于誤操作引起的安全事故。采用普通電動(dòng)裝置開啟和關(guān)閉截止閥時(shí),機(jī)構(gòu)龐大,能耗大,成本高,應(yīng)用在輸油或化工易燃易爆流體的管路上時(shí),不便維修且存在事故隱患。因此研制了新型帶導(dǎo)球閥的截止閥。該閥能夠達(dá)到普通截止閥的基本功能,具有操作靈活省力、精度高、動(dòng)作快、不銹蝕、安裝簡單、使用壽命長和維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。
REXROTH導(dǎo)式換向閥:Z2FS10-5-31/V
REXROTH導(dǎo)式換向閥安裝在蒸汽加熱設(shè)備與凝結(jié)水回水集管之間。開車時(shí),桶在底部,閥門全開。凝結(jié)水進(jìn)入疏水閥后流到桶底,充滿閥體,全部浸沒桶體,然后,凝結(jié)水通過全開閥門排至回水集管。蒸汽也從桶體底部進(jìn)入疏水閥,占據(jù)桶體內(nèi)的頂部,產(chǎn)生浮力。桶體慢慢升起,逐漸向閥座方向移動(dòng)杠桿,直到*關(guān)閉閥門?諝夂投趸?xì)怏w通過桶體的排氣小孔,聚集在疏水閥的頂部。從排氣孔排出的蒸汽,都會(huì)因疏水閥的散熱而凝結(jié)。當(dāng)進(jìn)來的凝結(jié)水開始充滿桶體時(shí)桶體開始對杠桿產(chǎn)生一個(gè)拉力。隨著凝結(jié)水位不斷升高,產(chǎn)生的力不斷增加,直到能夠克服壓差,打開閥門。疏水閥閥門開始打開,作用在閥瓣上的壓差就會(huì)減小。
REXROTH導(dǎo)式換向閥屬于強(qiáng)制密封式閥門,所以在閥門關(guān)閉時(shí),必須向閥瓣施加壓力,以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥六時(shí),操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的磨擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,關(guān)閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。近年來,從自密封的閥門出現(xiàn)后,截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔,這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下,關(guān)閥門的力小,而開閥門的力大,閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時(shí),在介質(zhì)作用下,這種形式的閥門也較嚴(yán)密。
REXROTH導(dǎo)式換向閥的工作原理,直動(dòng)式電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)?v觀國內(nèi)外電磁閥,到目前為止,從動(dòng)作方式上可分為三大類即:直動(dòng)式、反沖式、導(dǎo)式,而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同以及原理上的區(qū)別反沖式又可分為:膜片式反沖電磁閥、活塞式反沖電磁閥;導(dǎo)式又可分為:導(dǎo)式膜片電磁閥、導(dǎo)式活塞電磁閥;從閥座及密封材料上分又可分為:軟密封電磁閥、鋼性密封電磁閥、半鋼性密封電磁閥。
REXROTH導(dǎo)式換向閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動(dòng)密封,所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內(nèi)漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,直至降為零。所以,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格也低,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多,價(jià)格要低得多。
REXROTH導(dǎo)式換向閥是用來控制流體的方向的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,通常用于機(jī)械控制和工業(yè)閥門上面,對介質(zhì)方向進(jìn)行控制,從而達(dá)到對閥門開關(guān)的控制;防爆電磁閥是把設(shè)備可能點(diǎn)燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個(gè)外殼內(nèi),其外殼能夠承受通過外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙,滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆炸而不損壞,并且不會(huì)引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環(huán)境的點(diǎn)燃,把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險(xiǎn)溫度的零部件均放入隔爆外殼內(nèi),隔爆外殼使設(shè)備內(nèi)部空間與周圍的環(huán)境隔開;氣動(dòng)元件是通過氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件,如氣缸,蒸汽機(jī)等;氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式,亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。

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