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德國(guó)哈威節(jié)流閥,HAWE節(jié)流閥
德國(guó)哈威節(jié)流閥,HAWE節(jié)流閥
簡(jiǎn)要描述:

德國(guó)哈威節(jié)流閥,HAWE節(jié)流閥
根據(jù)DIN ISO 1219-1標(biāo)準(zhǔn),節(jié)流閥屬于流量閥類.它們?cè)谝簤夯芈分械墓δ?是控制符合流量差特性的可調(diào)流量,例如,在蓄能器回路中可以控制液壓缸的速度,在控制回路中限制回路的Z大流量等.

更新時(shí)間:2024-12-04

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德國(guó)哈威節(jié)流閥,HAWE節(jié)流閥

HAWE節(jié)流閥,Q,QR,QV和FG系列節(jié)流閥
由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小,還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān),閥的剛度小,故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
對(duì)于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對(duì)速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),必須對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來(lái)保持節(jié)流閥前后壓差不變,從而達(dá)到流量穩(wěn)定
HAWE哈威Q,QR,QV和FG系列節(jié)流閥
節(jié)流閥屬于流量閥類,HAWE哈威Q,QR,QV系列節(jié)流閥均有5種規(guī)格,并在蓄能器油路和控制油路中用作流量控制。該節(jié)流閥采用全行程恒定節(jié)流面積的開口式閥芯結(jié)構(gòu),對(duì)微小污垢不敏感(無(wú)縫隙過(guò)濾作用)。
FG型微量節(jié)流閥也可用于換向閥換向時(shí)間的調(diào)節(jié),并避免切換時(shí)流量沖擊及阻尼振動(dòng)。節(jié)流作用是通過(guò)有效的螺紋長(zhǎng)度達(dá)到的。只能用工具調(diào)節(jié),才可改變?cè)O(shè)定值。
zui大壓力Pmax=300至400 bar zui大流量Qmax=0至80 l/min。
節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng):
該閥經(jīng)常需要操作,因此應(yīng)安裝在易于方面便操作的位置上。
安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持*。
節(jié)流口堵塞原因:
1、油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí),會(huì)被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動(dòng)。
3、閥口壓差較大時(shí),因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強(qiáng),金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
HAWE節(jié)流閥,Q,QR,QV和FG系列節(jié)流閥
 

德國(guó)哈威節(jié)流閥,HAWE節(jié)流閥根據(jù)DIN ISO 1219-1標(biāo)準(zhǔn),節(jié)流閥屬于流量閥類.它們?cè)谝簤夯芈分械墓δ?是控制符合流量差特性的可調(diào)流量,例如,在蓄能器回路中可以控制液壓缸的速度,在控制回路中限制回路的zui大流量等.
這里介紹的節(jié)流閥為窄槽式節(jié)流閥,并有帶與不帶內(nèi)置單向閥兩種型式.從節(jié)流效果來(lái)看,有雙向或單向節(jié)流的區(qū)別.在擰開自動(dòng)密封鎖定螺母之后,用內(nèi)六角板手,即可調(diào)節(jié)節(jié)流閥的過(guò)流面積.在調(diào)節(jié)器的末端可見紅花色圈記號(hào),它指示出調(diào)節(jié)距離的終端,
在過(guò)一定調(diào)節(jié)距離后,窄槽式節(jié)流閥的開口寬度保持不變,也就是說(shuō),與針形閥和球閥結(jié)構(gòu)(環(huán)形的間隙節(jié)流器)相比,它的節(jié)流面積按線性變化;在流量很小時(shí)作為流量微調(diào)器,由于窄槽的寬度不變,故該種節(jié)流對(duì)污染不太敏感.
工作壓力pmax=400bar
流量Qmax=120IPM
1,概述

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